「科普一下」小说！嘉兴这所学校选拔“云之上”航空田径场“千里马”

4月11日，一场别开生面的高层次人才“云招聘”集中面试活动在嘉兴职业技术学院举行，14名博士申请者“云端亮相”，接受主考官一一测试。“重点引进高素质航空、铁路专业师资和专业带头人，加快培养高素质技术人才，更好服务地方经济高质量发展。”贾职业学院党委副部长沉建龙说。

据了解，高职学院本次拟聘用人员共19人，14名博士生申请者进入云面试阶段，其中8人入围达到初步意向。根据计划，今年学校计划聘请航空与轨道专家带头人、互联网专家带头人、智能制造专家教师、物联网应用技术专家教师等共40名高素质人才。19个专业类别。

实施全面融合长三角一体化发展先行战略，嘉兴将打造长三角航空运输中心，航空等新兴产业快速发展。苏州区、临港区设立航空产业园，投资数百亿元的大型项目相继启动。作为红船旁边唯一一所公办高等职业院校，嘉职院勇于担当，主动作为，因势而为，积极服务长三角地区产业发展，建设航空新产业。组建航空轨道专业群，按照嘉兴产业布局，着力打造航空轨道、智能制造、互联网、时尚设计、现代商业、文化旅游、现代等八大专业群。农业、城市建设。为此，迫切需要引进一批具有视野、专业水平、研究能力突出、在行业内具有强大影响力的高素质人才。

据学校党委组织部部长、人事处处长陈海忠介绍，疫情期间，嘉兴职业学院通过一系列“云招聘”活动，持续引进高层次人才，并组织嘉兴市委、市资源和社会保障局全力行动，我们全力支持。截至目前，已组织高层次人才面试3次。自去年3月人才引进公告以来，已吸引400余名优秀人才通过各种渠道和投递简历，学校计划依次进行笔试和面试。

一、乍浦跟嘉兴港区的区别？

夹浦原是平湖市下辖的一个镇，所以夹浦有一个部门隶属于平湖市。后来，由于嘉兴发展的需要，嘉兴将嘉兴港改为嘉兴港，嘉兴及附近的开发区也改为嘉兴港，嘉兴港的许多办事处也设在嘉兴港。

嘉兴港位于上海南岸、杭州湾北岸，管理范围为家浦镇55至8平方公里，总人口约12万，全国第一嘉兴港均在其管辖范围内。-国家级开放口岸、国家级嘉兴综合保税区、国家级嘉兴综合保税区、神话材料-嘉兴工业园区、省级甲浦经济开发区、前甲浦镇临江现代装备及航天产业园-老村庄。与上海、杭州、宁波、江苏等周边城市基本实现“一小时交通环流”，是“长三角”地区重要的交通枢纽。

你好。嘉兴南洋职业技术学院在机械设计与制造领域具有良好的就业前景。毕业生可就业于机械设计、制造、加工、维修、管理等其他领域，如机器制造商、汽车制造商、航空航天公司、电子制造商、金属加工公司、工程咨询公司等。

毕业生还可以继续深造，获得硕士或博士学位，或加入公务员、教师、技术顾等职业。总的来说，该专业就业前景广阔，适合对机械设计与制造感兴趣的学生。

二、嘉兴有没有机场？

嘉兴机场位于嘉兴市苏州区红河镇，距市区西南约10公里。改造后，除与军队共用的跑道外，其他基础设施不与军用机场基础设施共用，独立建设，为独立系统，飞权指标等级为“4E”。[18]

改扩建项目总投资预计53亿元至49亿元，其中民航发展基金保障5亿元至5亿元。该项目新征地504万平方米，民航专项工程以年旅客吞吐量180万人次[18]、货邮量55万吨/年、机场防洪标准为基础。一百年一遇。[一]

2018年12月24日，项目举行奠基仪式。该项目预计2022年11月23日全面竣工。

【“空气、铁、工工水”齐了！秀洲交通如火如荼。】交通网络是城市的命脉和框架，关系到人们的日常出行。如今的苏州，“交通经络”日益畅通，“畅、安全、舒适、美”的靓丽道路和便捷环保的城乡公交车，让人们走上了通往美好生活的康庄大道。

未来的徐州，具备航空、铁路、公交、海运多式联运的现代化综合立体交通体系，即将崛起！

2023年，苏州区坚持“兴交通、促交通”的方针，重点实施交通建设“312”工程，规划10个重点交通项目，三年内实现投资超过200亿元。确保完成全年交通投资40%，增长150%以上，达到1亿元以上。

秀洲加快构建公路、铁路、航空、海上立体立体交通体系，致力于建设国家物流枢纽城市，为我市打造重点区域重要枢纽中心贡献力量。长江三角洲。

打造航空高地，成为全航空物流枢纽

该机场现已开放在秀洲降落和从秀洲起飞。2021年8月，嘉兴机场项目正式立项，给秀洲带来前所未有的机遇。

今年，苏州区计划规划临空经济示范区交通体系，全面升级嘉兴机场基础交通基础设施，加快320国道改线、国道升级改造一期等配套项目建设。524号公路。和机场大道。

秀洲还将依托国家物流枢纽打造国家临空经济示范区，努力打造全航空物流枢纽。

重组公路格局，建设主城区公路体系。

展开苏州交通地图，走廊构筑了城市发展的框架，将苏州各功能区、主城区、县域紧密连接起来。

交通是城市的脉络，快速立体交通新时代的到来对城市转型影响最大。2022年6月28日，城市公路梁工程开工建设，随着国道524线一期、二期通车仪式，苏州正式开启“一环五梁”高速交通时代，实现一个城市。高速公路“从头”“有”的历史性突破，为秀洲高质量发展提供了有力支撑。

秀洲对内连通城市高速公路体系，推动运河湾新城融入嘉兴城市总体布局，对外构建直通吴江、桐乡、海宁的“一环五无线”高速公路体系。加强长三角互联互通。秀洲枪战中！确保524国道二期工程6月底全面建成，上半年开工东城路，加快肇嘉苏高速公路升级改造工程和中山改扩建工程建设。西路。

弥补海上运输短板，打造海河多式联运枢纽高地。

扩大和提升航道能力是水运建设最基本、最重要的组成部分。

随着国家长三角一体化发展战略的深入推进，苏州海河多式联运的区位优势越来越明显。

今年，苏州区将确保禾新航道二期工程竣工，力争上半年开工杭沉线“四改三”工程，推进慈溪航道初期工程。全面升级“三纵三横”航道网络，加快南海航道香港、高新、桃园等公共码头建设，发挥水运优势发展多式联运，提供有力支撑给企业。降低物流成本，实现高质量发展。

抢抓铁路机遇，共建“铁路上的长江三角洲”。

发达的高铁网络，每天有数百对高铁列车往返，成为长三角城市之间最强的“粘合剂”。

苏州正在积极配合苏嘉甬铁路苏州段前期工作，抓紧抓好贾湖城际、杭通城际、嘉平城际、沪杭铁路等改造，目标是今年开工建设。七月，我正在做。位于秀洲区站，将通过高铁的“速度效应”带动秀洲产业发展，增强当地经济发展和就业活力。

很快，“人乐行、事顺”的美好愿景将在秀洲成为现实。以此不断为人民美好生活架起“幸福之桥”，为产业融合互补铺平“快路”，共享生态绿色“新画卷”。